Начните с перекрытия вентилей и закройте все краны. Это избавит от протечек и сделает работу проще. Убедитесь, что давление сброшено – когда жидкость не поступает можно начинать работу.

Снимите сифон и отсоедините слив. Подставьте таз для остатков воды, затем ослабьте гайки десятимиллиметровым ключом. При наличии коррозии обработайте их WD-40, чтобы избежать срыва резьбы.

Осторожно снимите монтажную пену узким шпателем, обрабатывая стыки. Не делайте сильных нажимов – это убережет поверхность от сколов.

Используйте деревянные подкладки для подъема. Сбалансированный подъем предотвратит повреждения. Для чугунных моделей потребуется помощник.
Что понадобится для демонтажа
Подготовьте: универсальный инструмент, молоток, стамеску, монтировку, болгарку, плотные перчатки, защитную маску, средство защиты дыхания. Также приготовьте ведро, абсорбирующий материал, силиконовый состав.

Разводной ключ необходим для открутить фиксаторы. Ломик поможет для демонтажа элементов. Если резьба закисла используйте WD-40.
Отключение коммуникаций
Сначала перекройте воду. Возьмите гаечный инструмент, чтобы демонтировать подводки, предварительно подставив емкость для остатков жидкости.

Снимите сливную систему от канализационного выхода. Снимите фиксатор, затем аккуратно снимите гофру. В случае закисания используйте WD-40.

Осмотрите электрические подключения, для моделей с функцией джакузи. Отключите питание на электрощите, затем отсоедините провода с насоса. Подробнее о технике безопасности читайте в https://jandlfabricating.com/employer/watersanteh/.
Сливные отверстия: Закройте заглушками, обернув ветошью для герметичности.

Перевозя, следуйте рекомендациям:

Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, избегая контакта с другими предметами. Фиксируйте ремнями через мягкие прокладки, без излишнего натяжения. Скорость движения – не выше 60 км/ч, избегайте резких остановок.

Для хранения более суток выбирайте сухое помещение без перепадов температуры. Не размещайте прямо на бетоне – проложите доски.